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【校友風采】寧波唯一“漁船驗船師”夫妻檔，因船結緣護漁船安全出海

發布日期：2022-11-16

8月25日早上7點，方小虎早早出發趕往奉化莼湖。身為寧波市漁船檢驗中心的一名驗船師，每到東海全面開漁前夕，就是他最忙碌的時候。

漁船檢驗季節性強，檢驗船舶數量多，工作任務重，每年方小虎和他的同事們，要面對全市4000多大中型漁船的檢驗工作，工作壓力相當大。

方小虎今年37歲，湖北襄陽人，武漢理工大學船舶與海洋工程專業畢業。“我們這個專業基本都是男生，我的老婆熊金玲是少有的女生，當時她比我小兩屆，我先下手為強把她‘騙’到手了。”說起自己的感情經歷，方小虎嘴角不禁上揚起來。

大學畢業后，方小虎來到寧波從事漁船檢驗工作，常常穿梭在象山、奉化、寧海等各大船舶修造廠。同是湖北人的熊金玲起初對于方小虎來寧波并不支持，覺得還是留在家鄉更好，但禁不住方小虎對寧波的各種“吹捧”，“夫唱婦隨”也來到了寧波，在奉化區交通局港航管理中心船檢科工作。如今兩人工作時常有交集，驗船師本就是小眾行業，因此他們是寧波唯一一對驗船夫妻檔，甚至放眼國內也不多見，方小虎笑稱倆人是“虎熊爭霸”。

驗船師的責任重大，工作容不得半點馬虎。對于發現的問題，要及時提出整改意見。“在保證技術規范、符合安全底線的情況下，我們也會尊重漁民生活習慣。”方小虎介紹說，船舶檢驗實行的是終身負責制，一艘船從搭建第一塊鋼板開始，到后期的運營，小到一條焊縫，大到發動機，都需要檢驗，驗船師相當于“船舶醫生”，經過“船舶醫生”體檢后的漁船才可以下海。

在審核材料的過程中，有遇到船、圖不一致的地方，熊金玲還要到現場核查，這時就會和丈夫并肩作戰。

漁船檢驗多集中在5-8月份，盛夏時期，船舶修造廠里混雜著粉塵和油漆味，空氣都被太陽烘烤得炙熱無比，每呼吸一次，都會讓人昏沉欲嘔，可方小虎已習以為常。

今年寧波經受超長待機的高溫酷暑天氣，方小虎每天上崗之前的第一件事就是要吃幾粒藿香正氣丸，以防中暑。

除了面對高溫的“烤驗”，驗船還要面臨爬上踩下的危險。機艙相當于漁船的“心臟”，是檢查的重中之重，但這里光線差，狹窄的空間里暗藏“殺機”，磕磕碰碰是常事，扭傷腳也不少見。2018年，方小虎就曾在下機艙的過程中不慎跌落，造成十級傷殘，對此，熊金玲心疼不已，耿耿于懷。方小虎養好傷之后又回到了船檢一線，看著丈夫對驗船工作割舍不下，熊金玲唯有默默支持。

在教育孩子上，熊金玲承擔了更多的責任。方小虎經常回到家就累癱在沙發上，孩子想要爸爸給輔導下作業，方小虎往往都沒有精力去管，但當妻子找其討論漁船檢驗的技術細節時，方小虎就會來了精神。“孩子天天聽我們說漁船的事兒，會抗議說很煩，但正是這種討論，就是我們互相幫助、互相前進的方式。”方小虎笑著說。