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          尚前明

          發布日期:2010-09-27

          尚前明

           

          姓  名  尚前明

          性  別 

          出生年月  1974.11.17

          職  稱  副教授、碩導

          職  務 

          學  位  碩士

          學  歷  碩士研究生學歷

          電  話  13986120968

          傳  真  027-86581788027-86181088

          郵  箱  656968284@qq.com,微信號:sqmsyc

           

          個人簡歷

          學習經歷

          2006.9~ 至今   武漢理工大學博士研究生學習,專業:載運工具運用工程

          1998.9~2001.4  武漢交通科技大學攻讀碩士學位,專業:輪機工程

          1994.9~1998.7  武漢交通科技大學攻讀學士學位,專業:輪機工程

          工作經歷

          2001.4 ~ 現在  武漢理工大學能源與動力工程學院

          研究方向

          輪機仿真與系統控制(含危險品船舶液貨作業建模與仿真)

          智能船舶機器學習和深度學習方法

          主講課程

          本科生課程:船舶電站自動控制系統與管理;

          碩士生課程:輪機仿真及控制技術      現代輪機控制技術;

          論文著作  發表論文30余篇。

          [1] ITSDijkstra算法優化分析.武漢理工大學學報. 2007.4.

          [2] 船舶虛擬機艙視景建模與驅動的實現方法. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版). 2007.4.

          [3] 化學品船操縱仿真軟件的設計與實現.船海工程. 2007.2.

          [4] 基于MATLAB的增壓發動機動態排放仿真模型研究. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版).

          [5] 基于PLC的船舶電力推進仿真系統的網絡通信.船海工程.2007.8.

          [6] 輪機系統圖形化建模仿真支撐軟件的開發.武漢理工大學學報(交通科學及工程版).2008.6.

          [7] 仿真系統中的嵌入式智能單元模塊設計與應用.船海工程.2008.8.

          [8] Modeling and Simulation of Freshwater?????????? Generator Subsystem of Low Speed Engine Room Simulator

             Based on Visual (EI,2010

          [9] 基于主成分分析的船舶柴油機故障監測方法,中國航海. 2018.41(1).

          [10] 多信息融合技術在船舶柴油機故障診斷中的應用, 中國航海. 2018.41(3).

          承擔課題

          1.主持課題和項目

          1.1縱向科研項目3

          [1] 船用貨油泵透平驅動技術研究.(工信部1項);(輪機仿真和系統控制)

          [2] 船舶機艙自動化集成系統和數字平臺裝備(國家863項目1項);(輪機仿真和系統控制)

          [3] 新一代碟式分離機可靠性研究(國家工信部高技術船舶1項);(智能船舶機器學習和深度學習)

          1.2 橫向科研項目20余項

          (1) 輪機仿真與系統控制

          [1] 輪機模擬器(含船舶自動化電站)12項;

          [2] 中船重工相關研究所項目8項;

          [3] 艦船數據高速網絡通信系統;

          [4] 艦船電力推進系統遠程監測與故障診斷系統;

          [5] 艦船電力推進系統遠程監測與故障診斷系統;

          [6] 危險品船舶液貨作業建模與仿真統10余項,涉及國內九大海事局管轄的培訓中心;

          2)智能船舶機器學習和深度學習

           船舶主要動力設備運行狀態的遠程監測、智能識別和診斷,涉及軍工和中船重工研究所等科研項目6項。

          2.參與課題和項目

          [1] 船舶電力設備遠程在線故障診斷系統;(工信部重點項目1項)

          [2] 船舶貨油泵(離心泵)關鍵技術研究;(973重大專項1項)

          [3] 船舶電力推進系統的建模與仿真,教育部高重點實驗室基金項目;

          [4] 船舶與海洋平臺多推進器優化控制方法研究,教育部博士點基金;

          [5] 某型登陸艇機電模擬訓練系統(軍工項目3項);

          [6] 輪機模擬器、船舶電站和船舶電力推進模擬器等20余項;

          [7] 船舶主要動力設備遠程故障診斷系統研制10余項;

          [8] 輪機系統虛擬現實技術(VR)技術3項;

          榮譽獎勵

          [1] 2005年,“輪機模擬器”獲湖北省高校教學成果二等獎,

          [2]2008年,“船舶電力推進系統”獲中國航海科技三等獎;

          [3] 2012年,“危險品船舶操縱建模與仿真系統”獲中國航海科技獎二等獎;

          軟件著作權

          涉及輪機仿真與控制、危險品船舶液貨作業仿真、智能船舶機器學習和深度學習等方向軟件著作權10余項。

          [1] 油輪液貨作業建模與仿真軟件V1.0 2013年;

          [2] 化學品船液貨作業建模與仿真軟件V1.02013年;

          [3] 液化氣船液貨作業建模與仿真軟件V1.02013年;

          [4] 天然氣船液貨作業建模與仿真軟件V1.02013年;

          [5] 船舶機艙自動化監測和報警軟件V1.0 2013年;

          [6] 數據挖掘中的矩陣運算軟件V1.0 2018年;

          [7] 船舶柴油機狀態監測系統V1.0 2018年;

          [8] 船舶油水分離系統監測與控制系統V1.0 2018年;

          [9] 船舶能量管理系統V1.0 2018年;

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