性 別

男

職??稱

教授

郵 箱

xuli@whut.edu.cn

碩/博導

博導

聯系電話

15927497347

研究領域

熱科學與船舶應用、船舶清潔能源技術應用、

極地船舶運行特性研究等

個人簡介

現為武漢理工大學船海與能源動力工程學院熱能工程系教師、博士、教授、博士生導師。主要從事能源與動力工程專業本科/研究生的船舶動力裝置、新能源船舶動力系統相關課程教學工作。2016年赴荷蘭代爾夫特理工大學訪學1年。2015年編著“十二五”普通高等教育本科國家級規劃教材《船舶清潔能源技術（第2版）》。主持國家級、省部級、軍工等科研項目多項；第一作者或通訊作者發表學術論文40篇（SCI 5篇，EI 9篇）；已授權發明專利5項，2018年《面向綠色船舶發展的船舶行業卓越人才培養模式研究與實踐》獲省級教學成果二等獎（排序2）。

教育經歷

2001/09－2008/12，武漢理工大學，能源與動力工程學院，博士

1996/09－1999/04，武漢交通科技大學，輪機工程學院，碩士

1992/09－1996/06，武漢交通科技大學，輪機工程學院，本科/學士

工作經歷

2018/09至今，武漢理工大學，能源與動力工程學院，教授

2016/03－2017/03， 荷蘭代爾夫特理工大學，訪問學者

2009/09－2018/08， 武漢理工大學，能源與動力工程學院，副教授

2001/09－2009/08，武漢理工大學，能源與動力工程學院，講師

2000/05－1999/04，武漢理工大學，能源與動力工程學院，助教

科研項目

[1]冰晶對極地運輸船海水系統的傳熱影響機理研究，國家自然科學基金面上項目，2015.1-2018.12，項目負責人。

[2]郵輪艙室環境控制系統研究，工信部項目，2018.09-2023.12，項目負責人。

[3]核動力船舶運行安全性研究，863項目子課題，2012.3-2014.12，項目負責人。

[4]艦船安全對核動力系統要求研究，中國核動力研究設計院委托，2018.12-2019.12，項目負責人。

[5]管路系統低溫防護技術，工信部項目，2019.01-2021.12，項目負責人。

代表性論文

及著作

代表性論文（發表論文40篇，其中SCI、EI收錄14篇）：

[1]Li Xu, Qiang Sun, Bing Tang, Chang-Xu Huang, Jie Li. Numerical simulation of ice particle erosion in seawater pipelines of polar ship under vibration conditions. Ocean Engineering, 147 (2018): 9–19.(SCI, IF:2.214)

[2]Xiang Ji , Li Xu *, Teng Zhou * , Liuyong Shi, Yongbo Deng, Jie Li. Numerical investigation of DC dielectrophoretic deformable particle–particle interactions and assembly.Micromachines,2018,9(6):260 (SCI,IF:2.222)

[3]Li Xu, Chang-Xu Huang , Zhen-Fei Huang, Qiang Sun, Jie Li. Numerical simulation of flow and melting characteristics of seawater-ice crystals two-phase flow in inlet straight pipe of shell and tube heat exchanger of polar ship. Heat and Mass Transfer,2018, 54:3345–3360 (SCI,IF:1.494)

[4]孫強,徐立,鄒祥巖,黃長緒,湯冰.振動對冰級船海水管道沖蝕磨損的影響及防護.表面技術,2018, 47(3): 148-152(EI)

[5]徐立,江煥寶,黃振飛,張來來,湯冰.極地船海水管道海水-冰晶兩相流的換熱特性分析.哈爾濱工程大學學報,2017,38(6):887-891(EI)

[6]徐立,鄧儒超,徐楚,張笛,方軍庭.船舶核動力裝置二回路故障分析及安全性研究.哈爾濱工程大學學報,2015,36(1):130-133(EI)

[7]徐立,方軍庭,王國剛,大型遠洋風帆助航船舶航向控制系統仿真，中國航海, 2014, 37(4), 132-136.

[8]Li Xu, Zhenfei Huang,??Bing Tang,Jie Li,Numerical Simulation of the Flow and Phase Change Characteristics of Ice Particles-Seawater two-phase flow in Heat Exchanger of Polar Ship. 4th ICTIS,August8-10,2017,Canada,468-474(EI)

[9]Xu Li. Simulation??Analysis of??Supercapacitors'??Electrical Characteristics of Hybrid Used on??Harbour??Crane, 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, Wuhan,2011,4:5293-5296（EI）

[10]Xu Li, Chen Luyu. Analysis on Energy Conservation Efficiency for Ocean-going Sail-Assisted Bulk Carrier，2010 International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, Wuhan,2010,6:4062-4065 （EI）

[11]Xu Li, Fang Junting, Li Wenyuan, Chen Shunhuai. Statics Analysis on Sail Structure for Ocean-Going Ships. Applied Mechanics and Materials, 2014，vol541-542, 599-602 (EI)

[12]XuLi,Deng?Ruchao,Xu?Chu,Zhang?Di,Sheng?Chengxing,Safety?Study?of?Primary?Loop?System?of?Civil?Marine?Nuclear?Power?Plant, Applied? Mechanics? and? Materials, vol541-542, 916-921, 2014(EI)

[13]Xu Li, Feng Fan,Li Jun-chen,Wang Guo-gang. Research of the yaw control system on sail-assisted ship, International Journal of Automation and Power Engineering, 2014,3（1）, 37-40

[14]Li Xu, Fan Feng, Wen-yuan Li, Jun-ting Fang, Shun-huai Chen，Modal Analysis of Sail structure on Large Oceangoing Ships, 2014 International Conference on Energy, Environment and Materials Engineering, 706-710, 2014

[15]Li Xu, Jia-tao Xiang, Dong-hui Wang, Ze-yuan Ren, Jian-bin Fang, Conceptual Design and Dynamical Response Study of a New Type Integrated Floating Power Generation Platform, Machine Tool & Hydraulics, 2016, 44(24):63-68, ISSN 1001-3881,2016-12-25

[16]Xu Li, Feng Fan,Li Jun-chen,Wang Guo-gang.Research of the yaw control system on sail-assisted ship, International Journal of Automation and Power Engineering,2014, 3(1):37-40, 2014

[17]徐立,湯冰,張來來等.冰級船海水管路冰塞的影響因素分析與改進.中國修船, 2016, 29(4): 9-11

[18]徐立,黃振飛,江煥寶,張來來.冰晶顆粒在極地船殼管式換熱器海水管內的分布和融化特性的數值模擬研究.船舶工程,2017,39(4):48-53

[19]徐立,陳尚海,江煥寶,張來來.極地船海水系統冰晶生長對換熱器性能影響的相場模擬.中國修船, 2017, 30(2):45-48

[20]張來來,徐立,江煥寶等.冰晶對極地船海水冷卻管路兩相流換熱規律的影響.船海工程, 2016, 45(4): 94-97

[21]徐立,馮凡,李文淵,陳順懷.風載荷下的大型遠洋船舶風帆結構靜力學仿真.船海工程, 2014, 43(3): 79-83.

[22]徐立，付瑜，張來來.?高能效江海直達散貨船的節能技術分析,天津航海，2016(2):75-76.

[23]付瑜，徐立，馮凡.兩用型風能利用裝置在江海直達散貨船上的應用研究.中國修船,2017,30（3）:17-20

[24]徐立,鄧儒超,徐楚,方軍庭,張笛.基于AHP的船舶核動力裝置故障及安全性分析.交通信息與安全,2015,33(1):95-99

[25]徐立,孫強,劉宏剛,湯冰,黃長緒.極地船波紋換熱管沖蝕磨損研究與防護.柴油機,2018,40(1):27-31

[26]徐立,鄒祥巖,黃長緒.海水-冰晶在極地船換熱器中的相變模擬研究.艦船科學技術,2018,(3):102-107

[27]徐立,黃長緒,黃振飛,鄒祥巖,孫強.極地船換熱器中海水-冰晶兩相流的流動及傳熱特性的數值研究.大連海事大學學報，2018,44(2):81-86,130

[28]徐立,孫強,張來來,陳蜀喆,鄒祥巖.冰級船板式換熱器流動傳熱分析及結構優化.柴油機,2018,40(3):29-33

[29]張詩潔,徐 立,湯 冰,羅 梁,陳海文.極地船螺旋波紋管換熱器強化換熱分析與優化[J].中國修船,2019,32(05):1-4

[30]徐立,劉冠辰,劉宗強,黃長緒,錢作勤.郵輪管路系統兩相流流動特性仿真分析.船海工程,2019,48(4):73-76

[31] Guan-Chen Liu, Li Xu（通訊作者）, Jie Li, Qiang Sun, Zong-Qiang Liu, Hai-Wen Chen ,Simulation of Abrasion Characteristics of Polar Ship Seawater Pipelines under the Coupling of Ice Particles and Vibration. Applied Sciences, 2020,10(4):1349 (SCI,IF:2.217)

[32]徐立,羅梁,張詩潔,尹石軍,杜鵬程.極地船蝶閥及管道內不同開度下海水-冰晶兩相流流場特性及沖蝕數值模擬.中國修船,2020,33(2):48-52

[33]徐立,劉宗強,劉冠辰,黃長緒.冰級船舶換熱器中兩相流傳熱特性的仿真與實驗研究.武漢理工大學學報（交通科學與工程版）,2020,44(4):591-596

[34]陳海文,李捷,陳迪林,徐立*（通信作者）,黃長緒.海水-冰晶兩相流非等溫流動及傳熱.船舶工程,2020,42(9):30-35

[35] Zongqiang Liu, Li Xu*, Guanchen Liu and Cheng Tao.Flow Analysis of Two-Phase Flow in Curved Pipe of Polar Cruise Seawater Pipeline[J]. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 2020,831:012015

[36]Xiong Zheng, Li Xu*, Yang Fang, Junting Fang, Simulation and research on control methods for the secondary system of civil nuclear power ship[J].International Journal of Smart Grid and Clean Energy,2020,10(1):44-50

[37]陳海文,李捷,徐立*（通信作者）,陳迪林,陶鋮,孫強.振動工況下船舶管道中冰晶流動特性.哈爾濱工程大學學報,2021,42(1):61-67(EI)

[38]陳森楊,徐立,方楊,夏夢寒,劉越,郵輪艙室不同布置下的熱舒適性數值模擬分析.武漢理工大學學報(交通科學與工程版)，2021(網絡首發時間：2021-03-05)

[39] Yiping Zhang, Li Xu（通訊作者）. A propulsion unit for ships based on water-treading of flapping foils. Ocean Engineering,235(2021):109330(SCI)

[40]夏夢寒,徐立,陳森楊,劉越,輻射供冷末端布置對郵輪艙室熱環境影響.中國修船,2021,34（4）:36-39

專利

[1]徐立、屈驍、段樂樂等，智能高效的太陽能空氣集熱多功能干燥器，專利號ZL201410152138.5（發明）

[2]徐立、閆治宇、李冉等，一種百葉助航帆，專利號ZL201510789405.2（發明）

[3]徐立、向家濤、賈鄭銘等，一種應用于小型船舶的海水淡化裝置，專利號ZL201510773830.2（發明）

[4]徐立、吳一飛、王國棟等，基于接觸網電力推進技術的高速公路貨車監控系統及方法，專利號ZL201610296433.5（發明）

[5]徐立、向家濤、吳一飛等，一種追蹤聚風的風力發電裝置，專利號ZL201510784211.3（發明）

[6]徐立、向家濤、王東輝等，一種波浪能發電裝置，專利號ZL201620394733.2（實用新型）

[7]徐立、向家濤、任澤遠等，一種浮式風能-太陽能-波浪能集成發電平臺，專利號ZL201620394732.8（實用新型）

[8]徐立、靳浩、李捷、湯冰、黃靜林、葉健、陳鈞劍，極地船燃料電池蒸餾水供給系統，專利號ZL201810531461.X（發明）

[9]徐立;吳孟杰;胡雙;關笑璽;吳佩璋;，一種適用于公交車的空氣質量自動調節方法，專利號ZL202010070648.1（發明）

專著

[1]嚴新平，徐立，袁成清編著，船舶清潔能源技術，北京：國防工業出版社，2012。

軟件著作權

[1]徐立;劉冠辰，極地郵輪海冰兩相流管道參數監控系統，證書號2019SR0936597

[2]陳森楊;徐立;劉越;葉培杰，豪華郵輪冷梁空調顯示控制程序V1.0，證書號2021SR0573348

[3]陳森楊;徐立;劉越;葉培杰，郵輪冷梁系統運行控制與顯示程序V1.0，證書號2021SR1024498

所獲獎勵

[1] 2018年，面向綠色船舶發展的船舶行業卓越人才培養模式研究與實踐，省級，教學成果二等獎，排序2。

[2] 2016年，教研項目《船舶清潔能源技術》教材建設及其教學模式研究，獲校級教學成果一等獎，排名2。

[3] 2012年編著校級“十二五”規劃教材《船舶清潔能源技術》獲國防工業出版社2012年優秀圖書一等獎。

國際交流

與合作

[1] 2016年3月16日-2017年3月16日赴荷蘭代爾夫特理工大學訪學1年。回國后于2017年6月做訪學經歷講座1次。

[2] 2017年8月6日至2017年8月13日赴加拿大B ANFF參加第四屆交通信息與安全國際會議，并宣讀論文。

招生專業

碩士招生專業

船舶與海洋工程、輪機工程、機械（專碩）、能源動力（專碩）

博士招生專業

船舶與海洋工程、輪機工程

畢業生

主要去向

高校、研究所、企業研發中心等