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碩/博導

碩導、博導

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主要研究領域

船舶輪機系統建模、仿真與控制

船舶電力推進及船舶智能化技術

船舶燃料電池與復合儲能系統控制

個人簡介

本校1991年輪機工程專業博士畢業，2000年評為教授。曾獲交通部青年教師獎、國務院政府特殊津貼、湖北省有突出貢獻中青年專家和交通部“新世紀”學術帶頭人，深圳市地方領軍人才。

任中國造船工程學會輪機委員會自動化分會副主任委員；中國航海學會機電專業委員會委員；《中國艦船》和《武漢理工大學學報》雜志的編委。

長期從事船舶動力電力系統建模、實時仿真、智能控制及輪機模擬器研制。主持國家自然基金項目、國家863項目、國家科技公關項目、工信部高技術船舶專項、瑞典科學基金項目和企業項目多項。

曾獲國家科技進步三等獎、交通部科技進步一等獎和湖北省科技進步二等獎、中國航海學會科技進步二等獎、三等獎、湖北省教學成果二等獎。

曾擔任國家科技辦科技項目評審專家、國基金/省市科技項目的通訊評審專家、多個省部科技獎勵與多個國際期刊評審人。

在研方向：

1、 綠色智能船舶動力系統優化設計與智能控制方法

2、 綠色智能船舶輔機協調控制

3、 基于人因工程的智能機艙運維技術

在研項目

縱向科研項目：

1、 國家重點研發計劃：船舶機艙智能運維系統的人因工程技術研究，2019YFE0104600 ，2020/7-2022/12，項目負責人

2、 國家高技術船舶創新專項：綠色智能船舶輔機協調控制，2020/01-2022/12，項目負責人

3、 深圳自然科學基金：基于清潔能源和復合儲能的電力推進船舶優化配置與控制方法研究，JCYJ20190809180805560，2020/7-2022/12，項目負責人

4、 國家自然科學基金：電力推進船舶機電系統的多尺度耦合與優化控制方法研究（51579200），2016/1-2019/12，項目負責人

橫向科研項目：

5、 長江海事局重慶蕪湖船員適任評估示范中心-輪機模擬器，2019/6-2021/12，項目負責人

6、 長江海事局重慶蕪湖船員適任評估示范中心-自動化機艙，2019/6-2021/12，項目負責人

國際交流與合作

參與歐盟國際合作項目H2020中的SAFEMODE(“Strengthening synergies between Aviation and maritime in the area of human Factors towards achieving more Efficient and resilient MODE of transportation”) 項目。 2020/01-2022/12

項目合作單位：瑞典查爾莫斯工學院、英國斯特拉克萊德大學和希臘國立科技大學；其他合作單位：荷蘭戴爾福特理工大學、英國南安普頓大學和瑞典皇家工學院

招收專業

熱能動力工程、船舶工程、輪機工程，自動化、電氣工程等相關專業

學生要求

1、數學或英語基礎扎實，具有積極主動、堅韌務實、勇于挑戰的學術品質與協作并進的團隊精神；

2、歡迎上述專業本科、碩士和博士來本實驗室攻讀碩士、博士或從事博士后研究；

畢業生主要去向

相關研究所、船級社、設計院及大型國企、外企及高新技術企業

代表性論文

1、動力系統建模、仿真與優化

l 陳輝,涂環,任偉.大型船舶柴油機性能模擬及優化計算[J].上海交通大學報,2014,04

l 管聰,陳輝,周科.渦輪增壓器切斷對二沖程柴油機的影響[J].中國航海, 2016, 39(04)

l 涂環,陳輝. 船舶柴油機轉速的線性自抗擾控制[J]. 船舶工程, 2016. 03

l 涂環,陳輝.基于Kriging算法的壓氣機特性建模[J]. 內燃機學報,2014,04:377-383.

l 涂環,陳輝.大型船舶柴油機推進系統建模與仿真[J]. 中國造船,2014,02:158-167.

l Gerasimos Theotokatos; Cong Guan ; chen hui , Development of an extended mean value engine model for predicting the marine two-stroke engine operation at varying settings, Energy, 2018, 143：533~545, （SCI IF=4.968）

l Guan Cong, Theotokatos Gerasimos, Zhou Peilin, Chen Hui. Computational investigation of a large containership propulsion engine operation at slow steaming conditions[J]. Applied energy, 2014, 130: 370-383.（SCI IF=5.613）

l Guan Cong, Theotokatos Gerasimos, Chen Hui. Analysis of two stroke marine diesel engine operation including turbocharger cut-out by using a zero-dimensional model[J]. Energies, 2015, 8: 5738-5764.（SCI IF=2.072）

2、 燃料電池與新能源船舶優化與控制

l Hui Chen, Zehui Zhang, Cong Guan, Haibo Gao, Optimization of sizing and frequency control in battery/supercapacitor hybrid energy storage system for fuel cell ship, Energy,197(2020),117285 （SCI IF=4.968）

l 張澤輝, 陳輝, 高海波, 管聰.《中國艦船研究》2020.02

l 陳輝,于桐,尚前明,楊祥國.基于二次加窗插值FFT算法的船舶電網間諧波檢測方法[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2018, 42(05)

l 張澤輝,高海波,陳輝.基于復合電源的電動船能量管理策略[J].中國航海, 2018,41(03)

l 張澤輝,高海波,管聰,陳輝.典型工況下的燃料電池船舶復合儲能系統設計[J].船舶工程, 2018,40(08)

3、 基于機器學習的故障診斷

GONG Wenfeng, Chen Hui, ZHANG Zehui, Zhang Meiling(通訊作者)*, et al. A novel deep learning method for intelligent fault diagnosis of rotating machinery based on improved CNN-SVM and data fusion [J]. Sensors, 2019, 19(7), 1693:1-37. (SCI收錄）

GONG Wenfeng, Chen Hui, ZHANG Zehui, et al. A Data-driven-based Fault Diagnosis Approach for Electrical Power DC-DC Inverter by Using Modified Convolutional Neural Network with Global Average Pooling and 2-D feature image [J]. IEEE ACCESS, Accepted. 2020-04-13. （SCI收錄）

宮文峰, 陳輝, 張美玲, 張澤輝. 基于深度學習的電機軸承微小故障智能診斷方法[J]. 儀器儀表學報, 2020, 41(01): 195-205.（EI期刊）

宮文峰, 陳輝, 張澤輝, 等. 基于改進卷積神經網絡的滾動軸承智能故障診斷研究[J]. 振動工程學報, 2020, 33(2): 400-413.（EI期刊）

宮文峰，陳輝，Danwei Wang. 基于深度學習的多傳感器船舶旋轉機械快速故障診斷方法[J]. 船舶力學,2020. 05

發明專利

陳輝、宮文峰. 船舶柴油發電機故障預測與健康狀態在線評估系統及方法. 授權發明專利: ZL201810447193.3

陳輝、陳中祥. 一種基于噴水推進的智能化電動沖浪板及工作方法. 授權發明專利：ZL201810219662.6

陳輝、梁傲.一種基于冶金高爐渣及煙氣余熱溫差發電的系統及工藝。授權發明專利：

ZL201610101082.8

軟件著作權

陳輝. 一種燃料電池監控系統,2019SR0466682

陳輝. 一種船舶燃料電池復合儲能系統,2019SR0515828

陳輝. 電動船混合動力系統設計軟件,2019SR0868026

陳輝. 船舶推進功率估算軟件,2019SR0847190