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          王勤鵬

          發布日期:2017-11-14




          姓 名

          王勤鵬

          出生年月

          198305

          性 別

          職??稱

          講師

          郵 箱

          wangqinpeng@whut.edu.cn

          /博導

          碩導

          聯系電話

          134 7613 2591

          研究領域

          發動機智能控制、仿真優化與監測診斷

          個人簡介

          王勤鵬,中國河南洛陽人,擔任武漢理工大學船海與能源動力工程學院輪機工程專業和能動專業教師,主持并參與國防科工委、工業和信息化部、國家自然基金、省部級重點科研項目及橫向課題研究,參與編撰領域內英文著作1本;發表安論文20多篇,國際會議論文6余篇,10余件中國發明專利期,長期致力于船用發動機及動力系統智能控制、監測診斷與健康狀態評估的基礎及應用研究,致力于將數字孿生、機器學習和虛擬現實等新技術應用于船舶動力系統,實現動力系統的智能狀態感知、故障診斷與隔離、狀態預測和柔性閉環控制。

          教育經歷

          2002年9月至2006年7月:武漢理工大學能源與動力工程學院;工學學士;

          2006年9月至2009年7月:武漢理工大學能源與動力工程學院;工學碩士;

          2009年9月至2013年12月:武漢理工大學能源與動力工程學院;工學博士

          工作經歷

          2014年4月至2021年7月:武漢理工大學能源與動力工程學院動力系

          2021年7月至今: ???????? 武漢理工大學船海與能源動力工程學院動力系 ??

          科研項目

          (1)海預研項目:******************關鍵技術研究

          (2)工信部高技術船舶專項:低速機工程一期----船用520mm缸徑低速柴油機原理樣機研制

          (3)工信部高技術船舶專項:低速機工程一期----燃油系統研制

          (4)工信部高技術船舶專項:氣體機和雙燃料發動機燃料噴射系統關鍵技術研究

          (5)工信部高技術船舶專項:船用中速柴油機智能控制關鍵技術研究

          (6)國防科工委高技術船舶專項計劃項目:大型低速柴油機**關鍵技術研究

          (7)江蘇省科技成果推廣項目:自主品牌***船用中速柴油機研制和國產化

          (8)高性能艦船技術教育部重點實驗室開放基金:船用中速雙燃料發動機微引燃噴射控制策略研究

          (9)武漢理工大學自主創新研究基金:船用中速柴油機高壓共軌系統特性與控制策略研究

          (10)企業委托:電磁閥綜合性能測試平臺開發

          (11)企業委托:油泵試驗平臺測控系統開發

          (12)企業委托:ACD320氣體機測控系統開發

          (13)企業委托:混動(增程)發動機臺架測試系統升級開發

          代表性論文

          及著作

          [1]Wang Qinpeng,Yao Heming,He Yuha, Yu Yonghua, Yang Jianguo??Research on Rail??Pressure Control of High-Pressure Common Rail System for Marine Diesel Engine Based on Controlled Object Model, IEEE Access, 202110.1109/ACCESS.2021.3109588 JCR Q2, IF 3.367

          [2] Wang Qinpeng,Yao Heming,He Yuha, Yu Yonghua, Yang Jianguo Establishment of a Real-Time Simulation of a Marine High-Pressure Common Rail System, Energies, DOI10.3390/en14175481 JCR Q3, IF 3.004

          [3]姚賀銘,王勤鵬,楊建國,余永華,王英杰,賀玉海.面向控制的船用高壓共軌系統實時仿真模型開發[J/OL].哈爾濱工程大學學報:1-8[2021-10-29].http://kns.cnki.net/kcms/detail/23.1390.u.20211022.1031.002.html.

          [4]王勤鵬,李靜,楊建國,余永華.船用低速電控柴油機實時仿真模型開發研究[J].內燃機工程,2021,42(01):60-67+75.

          [5]王勤鵬,王英杰,楊建國,辛東,余永華.船用中速柴油機高壓共軌燃油系統特性分析[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2019,43(06):1058-1063.

          [6]余永華,沈葉磊,王勤鵬,楊建國.船用低速柴油機缸壓閉環控制硬件在環仿真技術研究[J].內燃機工程,2019,40(05):86-92.

          [7]唐俊,余永華,王勤鵬,楊建國.船用中速柴油機缸壓閉環控制技術仿真研究[J].內燃機工程,2019,40(01):72-78.

          [8]Wang Qinpeng,Lijing.Development of a Hardware-In-TheLoop Simulation Platform for a Marine Dual-Fuel Engine,29th CIMAC Congress, Vancouver, 2019

          [9] Wang Yingjie Wang Qinpeng. Simulation Characteristics Analysis of Ultra-High-Pressure Common Rail Fuel Injection?? System for Marine Medium Speed Diesel Engine 29th CIMAC Congress, Vancouver, 2019

          [10]賀玉海,詹祖焱,王勤鵬.船用低速柴油機電控燃油系統試驗臺監測系統開發[J].中國修船,2018,31(04):1-5.

          [11]賀玉海,袁玉峰,鄭先全,王勤鵬.船用中速雙燃料發動機放熱規律神經網絡預測模型的開發[J].船舶工程,2018,40(06):55-60.

          [12]余永華,唐俊,韓冬,王勤鵬,楊建國.船用中速柴油機燃油系統升級改造仿真分析[J].大連海事大學學報,2016,42(03):111-117.

          [13]王勤鵬,余永華,賀玉海,楊建國.船用中速柴油機高壓共軌硬件在環仿真平臺開發[J].柴油機,2016,38(01):5-9.

          所獲獎勵

          [1]武漢理工大學第十屆青年教師教學競賽二等獎(2020年)

          [2]武漢理工大學教師教學創新大賽一等獎(2020年,排名 2)

          [3]湖北省級一流本科課程《內燃機學》建設團隊(2021年,排名5)

          [4]武漢理工大學校級優秀學士論文指導教師(2021)

          [5]第二十屆創新杯大學生創業計劃競賽-銀獎(2020)

          國際交流

          與合作


          招生專業

          學碩/專碩

          船舶與海洋工程/機械

          學碩/專碩

          動力工程及工程熱物理/動力工程

          畢業生

          主要去向

          船舶行業科研院所(中船動力研究院,711研究所等);發動機(車、船)企業研發中心(滬東重機,康明斯東亞研發中心,東風商用車等)



            

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