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          樂京霞

          發布日期:2011-10-25


          姓 ?? 名

          樂京霞

          出生年月

          1977年8月

          性 ?? 別

          職 ?? 稱

          教授

          郵 ?? 箱

          j.yue@whut.edu.cn

          /

          博導

          聯系電話


          研究領域

          船舶與海洋工程結構安全與可靠性

          個人簡介


          武漢理工大學船海與能源動力工程學院海洋工程系主任,教授,博士生導師。

          長期致力于船舶與海洋工程結構安全與可靠性的理論、試驗及數值仿真研究,在艦船防護結構、海洋新能源裝備、水下潛器、超材料結構性能等領域開展技術攻關。

          擔任國際船舶與海洋工程結構大會ISSC技術委員、中國海洋學會理事、中國鋼結構協會海洋鋼結構分會理事、中國造船工程學院船舶力學委員會會員;擔任《船舶力學》、《中國造船》、《Ocean Engineering》等學術期刊審稿人。


          教育經歷


          2003-2006:日本廣島大學,工學博士

          1999-2002:武漢理工大學,工學碩士

          1995-1999:武漢理工大學(武漢交通科技大學),工學學士


          工作經歷


          2002-至今:武漢理工大學,先后任講師、副教授、教授

          2009-2012:武漢理工大學,博士后

          2008-2009:日本國立信息學研究所,任短期研究員Fellow

          2006-2007:日本廣島大學,先后任研究助理RA、 教學助理TA


          科研項目

          (省部級以上)


          [1]隨機波浪載荷下船舶結構高低周復合疲勞損傷演化及壽命預報方法(自科基金)

          [2] XX海況中運動預報及結構安全性評估(軍科委基礎加強)

          [3] XX防護結構設計(海裝預研)

          [4]非線性波浪載荷下船舶結構疲勞裂紋擴展行為研究(自科基金)

          [5]多體多尺度海洋工程結構物的多相粘性水彈性方法研究(自科基金)

          [6]基于CTOD試驗的厚板焊接結構疲勞強度評估方法研究(自科基金)

          [7]自由面捕捉模塊開發(科技部)

          [8]江海直達多用途船換代開發(工信部高技術船舶專項)

          [9]海洋工程厚板焊縫韌性評定的CTOD試驗與仿真方法研究(博士點基金)

          [10]船舶與海洋工程學科信息資源系統(教育部)

          [11]厚鋼板結構中特有的疲勞裂紋擴展特性研究(湖北省晨光計劃)

          [12]中國博士后科學基金一等資助


          代表性期刊論文

          (近五年)


          [1] Quantitative Risk Assessment of a Large-Scale Central Spherical Detector System by an Improved Fuzzy Fault Tree Analysis. Mathematical Problems in Engineering, 2022. SCI

          [2]一種計及波激振動的船舶結構疲勞損傷的計算方法.船舶力學, 2022. EI

          [3]負泊松比曲邊內凹同心蜂窩結構沖擊吸能特性研究.武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2022.

          [4] A frequency-time domain method for ship fatigue damage assessment. Ocean Engineering, 2021. SCI.

          [5] Fatigue Crack Propagation Behavior of High-strength Steel under Variable Amplitude Loading, Engineering Fracture Mechanics, 2021. SCI.

          [6]某堆艙貫穿件應力評定方法研究.武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2021.

          [7]箭型蜂窩夾層板力學性能及等效方法研究.華中科技大學學報(自然科學版), 2021. EI

          [8]基于t-norm模糊故障樹的PMT試驗失效可能性評估.華中科技大學學報(自然科學版), 2021. EI

          [9] Prediction of dynamic responses of FSRU -LNGC side-by-side mooring system. Ocean Engineering, 2020. SCI.

          [10]基于模糊理論的PMT水下防爆試驗故障樹分析.振動.測試與診斷, 2020. EI

          [11 ]基于結構應力法的薄板對接焊縫疲勞性能.華中科技大學學報(自然科學版), 2020. EI.

          [12]厚度梯度型箭形負泊松比蜂窩基座抗沖擊性能.爆炸與沖擊, 2020. EI.

          [13] An experimental-finite element method based on beach marks to determine fatigue crack growth rate in thick plates with varying stress states. Engineering Fracture Mechanics, 2019. SCI.

          [14] FPSO單點系泊系統導纜器疲勞壽命預報方法.中國艦船研究, 2019.

          [15] FSRU-LNGC旁靠作業運動響應.船舶工程, 2019.

          [16]球扁鋼疲勞裂紋擴展的實驗及數值預報方法.船舶力學, 2018. EI.

          [17]計及焊接變形的薄板對接焊縫疲勞熱點應力分析.焊接學報, 2018. EI.

          [18] Prediction of fatigue crack propagation in bulb stiffeners by experimental and numerical methods. International Journal of Fatigue, 2017. SCI.


          所獲獎勵


          省優秀碩士學位論文1篇、校優秀碩士論文4篇、省優秀學士學位論文1篇

          全國海洋航行器設計與制作大賽特等獎1項、一等獎2項、二等獎1項

          校師德先進個人2次、校青年教師講課比賽二等獎1次


          國際交流與合作


          擔任國際船舶與海洋工程結構大會ISSC技術委員,海洋、離岸及極地工程國際會議OMAE分會主席;與新加坡國立大學、大阪大學、東京大學、廣島大學、斯特拉格萊德大學、南安普頓大學、代爾夫特大學、查爾姆斯大學、里斯本大學等長期保持學術合作;與ABS、LR、DNV、GL等國際船級社長期保持學術交流


          招生專業

          學術型碩士研究生及博士研究生

          船舶與海洋工程、力學

          專業型碩士研究生及博士研究生

          機械工程(船舶與海洋工程)

          畢業生主要去向


          科研院所:中船集團(701/708/719所)、三峽集團、中電工程集團、長江設計集團等

          高校任教:哈爾濱工程大學、武漢理工大學、廣西北部灣大學等

          出國讀博:東京大學、新加坡國立大學、代爾夫特大學、里斯本科技大學等






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