發布日期:2014-04-11
姓名:詹成勝
性別:男
出生年月:1976.09.29
職稱/職務:副教授
學位/學歷:博士/研究生
郵箱:zhancs@163.com
個人簡歷:
2005年3月畢業于武漢理工大學船舶與海洋結構物設計制造專業,獲工學博學位士。2005年5月于武漢理工大學船海系參加工作,2009年9月聘為副教授。近年來一直從事船舶水動力性能數值計算和船舶設計的教學和科研工作,主持國家自然科學基金應急管理項目 1 項,其它項目多項;參與完成和在研的與本項目相關的科研項目有:國家自然科學基金重點項目 1 項,國家自然科學基金項目及青年基金項目共 5 項,“863 計劃”項目 1 項、國防項目多項、橫向科研項目 20 余項。2016年7月至2017年7月于英國南安普頓大學進行為期一年的訪問學者工作。
研究方向:
船舶性能數值計算及船型優化
主講課程:
《船舶靜力學》,《船舶原理》,《船舶運動學》,《高性能船舶水動力原理與設計》
代表論文:
(1) 基于CFD的船舶球首型線自動優化,船舶力學,2012,(04):350-358。
(2) 油船斜航操縱水動力數值計算研究,Applied Mechanics and Materials,2012,187:27-32。
(3) 潛艇水動力系數數值計算,船海工程,1-6。
(4) 一種三維時域格林函數計算方法,船舶力學,2005,(01):18-22。
(5) 基于船舶阻力性能的船型主尺度參數敏感度分析,船舶工程,2015,(06):11-14。
(6) 三體船側體布局及型線優化設計研究,船舶工程,2015,(05):7-10+26。
(7) 基于CFD的船舶阻力尺度效應研究,武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2015,(02):329-332。
(8)Research on theOptimization Design of Trimaran Side-HullsLocation,ISOPE,721-725,2014.6-2014.7。
(9)Numerical simulationofdamaged ship viscous flow,ISTIS,2544-2551,2011.7.1-2011.7.3。
科研項目:
(1)國家自然科學基金應急管理項目: 2015 年,船舶操縱運動冰水混合介質動
力的計算方法研究,項目編號:51179143
(2)國家自然科學基金重點項目:船舶多學科設計優化的若干基礎問題研究,
2011 年-2014 年,項目編號:51039006
(3)國家自然科學基金項目:受損船舶的水動力性能研究,2008-2010 年,項
目編號:10772139
(4)國家自然科學基金項目:基于物理規劃的多目標優化算法及其在船型優化
中的應用,2015-2018 年,項目編號:51479150
(5)國家自然科學基金項目:數值船池船舶操縱試驗流動模擬研究,2003-2005
年,項目編號:10272085
(6)國家自然科學基金青年基金項目:基于視覺信息感知與操縱知識推理的船
-橋避碰模型研究,2010 年-2012 年,項目編號:50909079
(7)國家高新計劃 863 項目:基于多學科的船舶性能分析與優化設計技術,2006
年-2008 年,項目編號:2006AA04Z124
(8)其它橫向項目20余項。
獲獎情況:
2013年獲中國航海學會技術獎三等獎一項。
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