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          馮輝

          發布日期:2016-12-08


          姓 名

          馮輝

          出生年月

          1981.08

          性 別

          職??稱

          副教授

          郵 箱

          feng@whut.edu.cn

          /博導

          博導

          聯系電話

          13006343407

          研究領域

          主要從事人工智能、船舶與海洋工程、信息技術交叉學科的研究,具體研究領域包括:智能船舶,無人艇,無人水下航行器,船舶動力定位系統。

          個人簡介

          學術兼職:

          [1]國家自然科學基金同行評議專家

          [2] SCI國際期刊《IEEE Transactions on Cybernetics》、《Ocean Engineering》、《ACM Computing Surveys》、《Multimedia Tools and Applications》,國內期刊《上海交通大學學報》、《華中科技大學學報》、《武漢理工大學學報》等審稿專家。


          博士和碩士研究生招納(持續中):

          歡迎有興趣從事人工智能、船舶與海洋工程、信息處理技術交叉學科研究,特別是愿意從事智能船舶、無人艇、無人水下航行器、船舶動力定位等領域研究的畢業生報考本人的碩士和博士研究生。

          教育經歷

          • 2008.9—2012.6,華中科技大學,計算機科學與技術,博士

          • 2007.9—2008.6,華中科技大學,計算機科學與技術,碩士

          • 2000.9-2004.6,武漢理工大學,熱能與動力工程,本科

          工作經歷

          • 2015.9—至今,武漢理工大學,交通學院,副教授/博導

          • 2017.10—2018.10,新加坡國立大學,電子與計算機工程,訪問學者

          • 2012.7—2015.8,武漢理工大學,交通學院,講師

          科研項目

          [1]國家自然科學基金,項目名稱:面向船舶智能航行的多模態感知方法研究(項目編號:51979210),2020.01-2023.12,主持。

          [2]國家自然科學基金,項目名稱:面向船舶智能航行的多傳感器數據融合方法研究(項目編號:51879210),2019.01-2022.12,參與。

          [3]國家自然科學基金,項目名稱:近海風電場環境下的海事雷達探測性能受限機理及數據修復方法研究(項目編號:51479158),2016.01-2019.12,參與。

          [4]國家自然科學基金,項目名稱:面向深海船舶動力定位系統的高精度實時狀態估計方法研究(項目編號:61301279),2014.01-2016.12,主持。

          [5]中國船舶集團公司第709研究所,項目名稱:船位推算與運動模型研究,2015.09-2016.09。

          [6]中國船舶集團公司第712研究所,項目名稱:船舶動力定位控制系統關鍵技術研究,2014.06-2015.12。

          代表性論文

          及著作

          [1] Jundong Guo, Hui Feng*, Haixiang Xu, Sam Shuzhi Ge. D3-Net: Integrated Multi-task Convolutional Neural Network for Water Surface Deblurring, Dehazing and Object Detection. Engineering Applications of Artificial Intelligence, accepted, 2022. (SCI,影響因子:7.802)

          [2] Hui Feng, Guilin Cao, Haixiang Xu, Sam Shuzhi Ge.IS-STGCNN: An Improved Social Spatial-Temporal Graph Convolutional Neural Network for Ship Trajectory Prediction. Ocean Engineering, accepted, 2022. (SCI, 影響因子:4.372)

          [3] Jundong Guo,Hui Feng*, Haixiang Xu, Sam Shuzhi Ge. IDD-GAN: Integrated Motion Deblurring and Object Detection Method based on Generative Adversarial Networks for Smart Ships. IEEE Transactions On Intelligent Transportation Systems, underview, 2022.

          [4] Hui Feng, Shanshan Wang, Haixiang Xu, Sam Shuzhi Ge. Object Activity Scene Description, Construction and Recognition. IEEE Transactions on Cybernetics, 2021, 51(1): 5082-5092, DOI: 10.1109/TCYB.2019. 2904901. (SCI, 影響因子:11.448)

          [5] Hui Feng, Jundong Guo, Haixiang Xu, Sam Shuzhi Ge. SharpGAN: Dynamic Scene Deblurring Method for Smart Ship based on Receptive Field Block and Generative Adversarial Networks. Sensors, 2021, 21, 3641. https://doi.org/10.3390/s21113641.(SCI, 影響因子:3.576)

          [6] Hui Feng, Langxiong Gan, Hefei Ling, et al. A Generic Collusion Attack Optimization Strategy for Traditional Spread-spectrum and Quantization Index Modulation Fingerprinting, Multimedia Tools and Applications, 2015, 74(17):6967–6988. (SCI, 影響因子:2.757)

          [7] Hui Feng, Hefei Ling, Fuhao Zou, et al. A Collusion Attack Optimization Framework Toward Spread-spectrum Fingerprinting. Applied Soft Computing, 2013, 13, 3482-3493. (SCI, 影響因子:6.725)

          [8] Hui Feng, Hefei Ling, Fuhao Zou, et al. A Collusion Attack Optimization Strategy for Digital Fingerprinting. ACM Transactions on Multimedia Computing, Communications and Applications,2012,8(2S), 1-36. (SCI, 影響因子:3.144)

          [9] Hui Feng, Hefei Ling, Fuhao Zou, et al. SVM-Based Anti-Forensic Method for Spread-Spectrum Fingerprinting. Security and Communication Networks. Vol.8, Issue 16, p. 2624-2634, 2015.(SCI,影響因子:1.791)

          [10] Mengjia Liu, Hui Feng *, Haixiang Xu. Dynamic Path Planning for Unmanned Vessel Based on Improved Artificial Potential Field[J]. Journal of Ship Mechanics, 2018. (EI,A區期刊論文)

          [11] Haohan Ding, Hui Feng*, Haixiang Xu, An Adaptive Unscented Kalman Filter for Tracking Sudden Environmental Forces Changes in Dynamic Positioning System, Journal of Ship Mechanics, 2017, 21(6): 711-721. (EI, A區期刊論文)

          [12] Mengjia Liu, Hui Feng *, Haixiang Xu, Wenzhao Yu. Research on Autonomous Path Planning of Unmanned Surface Vehicle in Ocean Environment. International offshore and Polar Engineering Conference (ISOPE), Sapporo, Japan, 2018. (EI)

          [13]梁月翔,馮輝*,徐海祥,面向智能船舶的水面小目標檢測算法,大連理工大學學報, 2021, 61(03):255-264.

          [14]馮輝,胡勝,余文曌,徐海祥,基于有限時間引導律的欠驅智能船舶循跡控制,北京航空航天大學學報, 2021,  https://doi.org/10. 13700 /j.bh.1001-5965.2020.0561.

          [15]馮輝,劉夢佳,徐海祥.基于AHPSO算法的無人艇多目標路徑規劃.華中科技大學學報(自然科學版), 2018(6): 59-64. (EI, A區期刊論文)

          [16]劉夢佳,馮輝*,徐海祥.基于IAPF算法的無人艇動態編隊自主路徑規劃.武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2018.

          [17]劉夢佳,馮輝*,徐海祥等.基于CNN的搜救無人艇航行多目標檢測實驗.武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2018.

          [18]丁浩晗,馮輝*,徐海祥.基于自適應無跡卡爾曼濾波的動力定位狀態估計,大連海事大學學報, 2016.

          所獲獎勵

          [1] 2022年,指導大學生科技創新作品“面向精準定位的實海域目標檢測算法”,獲第十一屆全國航行器設計與制作大賽特等獎;

          [2] 2022年,指導大學生科技創新作品“面向聲納圖像高精度目標識別的卷積神經網絡”,獲第十一屆全國航行器設計與制作大賽一等獎;

          [3] 2021年,指導大學生科技創新作品“基于Cascade R-CNN和高效特征提取的實海域目標檢測算法”,獲第十屆全國航行器設計與制作大賽特等獎;

          [4] 2021年,指導大學生科技創新作品“基于卷積神經網絡的高精度聲納圖像目標識別方法”,獲第十屆全國航行器設計與制作大賽特等獎;

          [5]2020年,指導大學生科技創新作品獲第三屆海上爭鋒中國智能船艇挑戰賽——實海域目標識別算法賽一等獎;

          [6] 2017年指導的大學生科技創新作品“一種姿態自適應的陣列浮子式聚波發電裝置”獲湖北省大學生“挑戰杯”一等獎,全國大學生“挑戰杯”二等獎;

          [7] 2016年指導的研究生科技創新作品“面向無人艇的智能航行控制系統設計與應用”獲中國研究生電子設計競賽華中賽區一等獎;

          [8] 2015年指導的大學生科技創新作品“蟻群式動態溢油回收無人艇”獲第四屆全國航行器設計與制作大賽一等獎;

          [9] 2014年指導的大學生科技創新作品“智能泊船機器人”獲第三屆全國航行器設計與制作大賽特等獎。

          國際交流

          與合作

          2017.10—2018.10,新加坡國立大學,電子與計算機工程,訪問學者

          招生專業

          博士研究生

          船舶與海洋工程、計算機、人工智能、自動控制等專業

          碩士研究生

          船舶與海洋工程、計算機、人工智能、自動控制等專業

          畢業生

          主要去向

          新西蘭奧克蘭大學(攻讀博士),中國船舶集團公司第701、709、715、712研究所,中國電子科技集團第36研究所,邁瑞生物醫療電子股份有限公司,武漢高德紅外股份有限公司,海蘭信數據科技股份有限公司等。



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