性 別

男

職 稱

教 授

郵 箱

ganjin@whut.edu.cn

碩/博導

碩導&博導

聯系電話

15072366677

研究領域

船舶與海洋工程結構安全與可靠性

結構疲勞強度評估與增延壽技術

船體結構健康狀態智能監測與評估技術

大型結構水下檢測技術與裝備研發

個人簡介

甘進，武漢理工大學船海與能源動力工程學院海洋工程系教授，博士生導師，武漢理工大學青年拔尖人才，武漢理工大學一流學科引領項目“綠色智能江海直達船舶技術與產業化”青年骨干，英國布里斯托大學訪問學者，國家大壩安全工程技術研究中心客座專家；兼任武漢長江航道救助打撈局-武漢理工大學水下檢測技術研究中心主任，深之藍海洋科技股份有限公司-武漢理工大學先進水下檢測裝備研發中心主任，武漢理工大學船海與能源動力工程學院水上應急救援技術與裝備研究所主任，中交船舶與橋梁工程質量監督檢驗測試中心檢測工程師。

曾獲得武漢理工大學“師德先進個人”及“優秀班主任”稱號；指導學生參加各類科技創新創業項目和比賽并多次獲獎，其中包括全國大學生交通運輸科技大賽（獲一等獎2項，二等獎1項）、湖北省 “挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽（獲特等獎1項）、全國海洋航行器設計與制作大賽（獲特等獎2項，一等獎1項，二等獎2項）、國家大學生創新創業項目和武漢理工大學自主創新基金項目等20余項。

長期從事船舶與海洋工程結構安全性與可靠性方面的研究，其中包括船舶與海洋工程結構疲勞強度評估與增延壽技術、船舶與海洋工程結構智能健康監測技術（智能船體）、江海直達船及大型郵輪結構安全性評估技術、水下結構物檢測與安全評估技術、柔性結構在海洋工程中的應用技術、海上風電工程施工安裝關鍵技術、海上沉船（物）打撈的關鍵力學問題以及海洋工程結構模型試驗與測試技術等方面的研究工作。

先后主持國家高技術船舶科研項目3項，國家自然科學基金面上項目1項，參與國家高技術船舶科研項目、國家自然科學基金和國家國防科研項目等省部級以上項目10余項，主持和參與企業委托及軍工橫向項目20余項。以第一或通訊作者身份在國內外重要學術期刊發表論文30余篇，獲得發明專利授權10余項（成果轉化3項），完成江海直達船舶系列專著叢書1部，獲湖北省科學技術發明一等獎及中國水運建設行業協會科學技術獎二等獎各1項。

教育經歷

2007/09-2012/06，武漢理工大學，海洋工程結構專業，博士

2004/09-2007/06，武漢理工大學，工程力學專業，碩士

2000/09-2004/06，武漢理工大學，土木工程專業，學士

工作經歷

2022/09-今，武漢理工大學，船海能動學院海洋工程系，教授，博導

2021/07-2022/09，武漢理工大學，船海能動學院海洋工程系，副教授，博導

2021/03-今，深之藍海洋科技股份有限公司-武漢理工大學先進水下檢測裝備研發中心，主任

2020/11-今，國家大壩安全工程技術研究中心，客座專家

2019/11-今，武漢長江航道救助打撈局-武漢理工大學水下檢測技術研究中心，主任

2018/12-2019/12，英國布里斯托大學，機械工程學院，訪問學者

2016/09-2021/06，武漢理工大學，交通學院海洋工程系，副教授，碩導

2012/09-2016/09，武漢理工大學，交通學院海洋工程系，講師

科研項目

主持國家高技術船舶科研項目子題《寬扁肥大型江海直達船結構疲勞評估》和《高技術遠洋客船開敞區域振動預報與分析研究》

主持國家自然科學基金面上項目《兩級交變載荷下船體節點疲勞損傷規律研究》

參與國家高技術船舶科研項目《江海直達節能環保集裝箱船示范船開發》、《江海直達多用途船換代開發》、《目標船異型及新型結構設計技術研究》、《高技術遠洋客船振動噪聲控制技術研究 》和《中型郵輪設計建造關鍵技術研究》等；參與國家科技支撐計劃項目子題《港珠澳大橋長大管節海上寄放、浮運和沉放施工試驗》；參與國家國防科技項目和軍工科研項目10余項

主持科研項目《典型節點疲勞強度試驗及船體結構疲勞壽命評估》、《基于環境載荷特點的船體結構健康狀態評估》、《基于IFEM的船體典型結構應變場重構及驗證技術研究》、《基于模型試驗及數值仿真的海洋工程結構極限強度評估方法研究》、《先進水下檢測技術與裝備研究》、《大跨度剛柔組合浮式棧橋設計及其關鍵技術研究》、《長江三峽庫區沉船（物）吊船打撈關鍵技術研究》、《水面光伏電站研發》、《大比例復雜結構模型激振響應測試試驗》、《柔性浮式防涌浪裝置研發》和《一種浮式柔性囊體-格柵組合型消波減流裝備》等

代表性論文

及著作

·Effect of high-low frequency superimposed loading on the fatigue crack propagation of longi-web connection joint，International Journal of Fatigue, Volume 163, 2022,107043 (SCI收錄)

·Experimental study on the fatigue damage of designed T-type specimen with high-low frequency superimposed loading, International Journal of Fatigue, Volume 143 , 2021, 105985. (SCI收錄)

·Fatigue damage of designed T-type specimen under different proportion repeating Two-Step variable amplitude loads, Engineering Fracture Mechanics, Volume 221, 2019, 106684, (SCI收錄)

·Experimental and numerical investigations on the collapse behaviour of box type hull girder subjected to cyclic ultimate bending moment, Thin-Walled Structures, Volume 175, 2022, 109204 (SCI收錄)

·Experimental and numerical investigation on the detailed buckling process of similar stiffened panels subjected to in-plane compressive load, Thin-Walled Structures,Volume 148, 2020, 106620. (SCI收錄)

·Bending and Wrinkling Behaviours of Polyester Fabric Membrane Structures under Inflation, Journal of Industrial Textiles, 2022, Vol. 0(0) 1–27. (SCI收錄)

·Experimental and numerical analysis of the ultimate compressive strength of double-deck structures with a large opening, Ships and Offshore Structures, 2022. (SCI收錄)

·Experimental and analytical investigation of fatigue crack propagation of T-welded joints considering the effect of boundary condition. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures. 2017, 40(6): 894-908. (SCI收錄)

·Fatigue Characteristic of Designed T-Type Specimen under Two-Step Repeating Variable Amplitude Load with Low-Amplitude Load below the Fatigue Limit, Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9: 107. (SCI收錄)

·The Effects of Shot Distance and Impact Sequence on the Residual Stress Field in Shot Peening Finite Element Model. Metals. 2021, 11: 462. (SCI收錄)

·Small-Scale Experimental Investigation of Fatigue Performance Improvement of Ship Hatch Corner with Shot Peening Treatments by Considering Residual Stress Relaxation, Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9: 419. (SCI收錄)

·The effect of shot peening on fatigue life of Q345D T-welded joint, Journal of Constructional Steel Research，2016.11.01，126：74~82. (SCI收錄)

·大型郵輪開孔高腹板板架結構屈曲特性研究，中國造船，2022年04期：15-23頁（EI收錄）

·大型郵輪偏心支柱結構極限承載力研究，中國造船，2021年03期：28-39頁（EI收錄）

·含缺陷船體縱骨節點疲勞裂紋擴展壽命評估，中國造船，2020年01期：29-40頁（EI收錄）

·切口節點疲勞試驗及損傷演化仿真研究，船舶力學，2018年10期：1249-1256頁（EI收錄）

·一種特殊動力吸振器阻抑結構聲傳遞特性分析.振動與沖擊, 2016, 35(10):218-224. (EI收錄)

·Study on wave load prediction and fatigue damage analysis of river-sea-going ship，Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering - OMAE2018.（EI收錄）

·An experimental investigation of inflatable fabric beams of floating composite causeway，OMAE2018.（EI收錄）

·Experimental Study on Fatigue Characteristics of Typical Welded Joints of River-Sea-Going Ship, ISOPE2017.（EI收錄）

·Experimental Study on Fatigue Characteristics of T-welded Joint under Repeating Two-step Load, ISOPE2017.（EI收錄）

·A multi-purpose offshore operation platform for the construction of sea-crossing bridge，Applied Mechanics and Materials, v 178-181, p 2294-2298, 2012. （EI收錄）

·郵輪典型開孔高腹板板架結構極限強度分析，中國艦船研究，2021年5期，第16卷：181-188頁．

·管路激勵下郵輪典型板架結構的聲振特性，船舶工程，2022年5期，第44卷：27-32，89頁．

·基于雨流計數法的高低頻復合疲勞試驗研究，船舶工程，2018年10期，第40卷：27-34頁．

·兩級交變載荷下船體結構典型節點疲勞試驗研究，船舶工程，2019年8期，第41卷：15-19頁．

·工程結構物水下檢測技術及其應用，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），45（03）：P499-506．

·變歷程兩級交變載荷下切口試件疲勞試驗研究，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），44(02)，P244-249．

·激光噴丸強化高強鋼Q345B殘余應力分布特性研究．武漢理工大學學報(交通科學與工程版)，2019，43(05)：P882-885，892.

·V形柔性浮式防波堤消波特性研究．武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2021,45(01):76-81.

·水面光伏浮體結構安全性評估方法研究．武漢理工大學學報(交通科學與工程版)，2018，42(04)：P631-636．

·海上風電打樁船運動響應分析，武漢理工大學學報(交通科學與工程版)，2016，40(05)：P830~833.

·寬扁肥大型江海直達船疲勞損傷精細化評估方法，發明專利：ZL202011561050.9

·江海直達船的艙口角隅結構，發明專利：ZL202011512313.7

·江海直達船水下檢測系統，發明專利：ZL202110063327.3

·一種自動展開式浮橋單元，發明專利：ZL202210053133.X

·一種氣撐式剛柔組合輕型折疊浮橋，發明專利：ZL202110988485.X

·一種海上風電場鋼管樁浮運裝置，發明專利：ZL201510151171.9（已轉化）

·一種氣囊式智能助浮救援潛器，發明專利：ZL201610338177.1

·一種鋼管樁多功能施工輔助船結構，發明專利：ZL201510487589.7

·一種預浮力插接式柔性浮橋，發明專利：ZL201710771515.5

·一種水上多用途剛柔組合式浮箱模塊，發明專利：ZL201711158739.5

·一種用于浮橋模塊連接的緩沖連接器，發明專利：ZL201710889913.7

·船用水下檢測支架結構及其操作方法，發明專利：ZL201810539674.7

·旋轉擾流式防波堤及其防波浮體單元，發明專利：ZL201811615269.5

·自動升降式橋梁樁基水下檢修裝置，發明專利：ZL201811615283.5

·混凝土錨碇現澆筑工藝方法及浮式結構物，發明專利：ZL201910016226.3（已轉化）

所獲獎勵

2019年度湖北省科學技術發明一等獎

2021年度武漢理工大學科學技術獎技術發明獎二等獎

2022年度中國水運建設行業協會科學技術獎二等獎

國際交流

與合作

與布里斯托大學、代爾夫特理工大學等歐洲知名大學建立有長期合作

招生專業

碩士研究生

船舶與海洋工程（學碩），水利工程（學碩）

機械工程（專碩），土木水利（專碩）

博士研究生

船舶與海洋工程

畢業生

主要去向

中國船舶集團第701/712/719研究所、中國船級社、中核集團、中國交通建設集團、中鐵科工集團、湖北省電力勘測設計院、中科院海洋研究所、中國汽車工程研究院、國家開發銀行、繼續攻讀博士等